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Le revêtement Black Epoxy est indiqué pour surfaces en métal aussi bien qu'en béton à immersion totale même en eau de mer. Il est particulièrement conseillé pour la protection de tout oeuvre immergée. Le Black Epoxy resiste aussi bien à l'abrasion, qu'aux acides de différents types, alkali, solvants, huiles, eaux de mers et eaux d'égouts.
Produit époxy à faible viscosité formulé pour réagir même en présence de forte humidité. Deux ou plusieurs couches forment une barrière isolante parfaitement imperméable qui en empéchant le passage de l'eau, évite les phénomènes d'osmose sur les bateaux en fibre de verre.
Le primer époxy bicomposant est indiqué comme couche d'accrochage sur tout type de support considéré comme difficile (alliages légers, aciers inoxidables, aluminium et tôles galvanisées). Appliqué en faible épaisseur il adhère bien au support. Eviter l'application en conditions d'humidité et températures critiques. L'Epostop 937 peut être...
RevĂŞtement Ă©poxy utilisĂ© pour surfaces en fer, aluminium, ciment, acier zinguĂ© ou fibre de verre. Il peut ĂŞtre utilisĂ© comme primer ou comme finition pour planchers, rĂ©servoirs, installations civiles et industrielles, structures mĂ©talliques en contact avec huiles, naphte, kĂ©rosène, solutions aqueuse de soude ou composants chimiques.Â
Revêtement époxy utilisé pour surfaces en fer, aluminium, ciment, acier zingué ou fibre de verre. Il peut être utilisé comme primer ou comme finition pour planchers, réservoirs, installations civiles et industrielles, structures métalliques en contact avec huiles, naphte, kérosène, solutions aqueuse de soude ou composants chimiques. 
La sous-couche Sottofondo 967 est utilisée comme couche intermédiaire sur enduits ou primers anticorrosion avant l'application des couches de finitions. Dotée d'un bon pouvoir de remplissage, ce produit mets en valeur l'effet esthétique de la couche de finition. Il est idéal pour le nautisme de plaisance. Ne pas utiliser sur des surfaces...
Primair monocomposant universel à base de caoutchouc chloré modifié et de pigment d'aluminium. Indiqué pour tout type de bateau avec les systèmes de peinture traditionnels et au caoutchouc chloré. Il est utilisé même dans les systèmes pour la protection de grues, ponts d'élévation, structures métalliques, hangars, débarcadaires et oeuvres...
Primair monocomposant universel à base de caoutchouc chloré modifié et de pigment d'aluminium. Indiqué pour tout type de bateau avec les systèmes de peinture traditionnels et au caoutchouc chloré. Il est utilisé même dans les systèmes pour la protection de grues, ponts d'élévation, structures métalliques, hangars, débarcadaires et oeuvres portuaires en...
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